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产品名称：德国金引擎全合成润滑油
产品别名：全合成机油，进口机油，德国润滑油
英文名称：MOTOR GOLD
产品型号：5w-40
级别：SN/CF
类型：车用汽机油
标准： 美国石油协会 API SM/CF 欧洲汽车制造商协会 ACEA A3/B3, A3/B4
执行标准：欧洲标准
技术参数：如下图表格内
基础油：PAO（聚a烯烃）------见表格技术参数
适用车型：奔驰，宝马，奥迪，保时捷，劳斯莱斯，宾利等进口豪华车型.
德国金引擎全合成润滑油 润迪5W-40
德国金引擎润滑油白金5W-40全合成润滑油是采用德国最新合成科技配制而成。设计用于高档轿车引擎，从启动开始就为引擎提供卓越的抗磨保护、非凡的清洁动力以及出色的整体性能。适合各种车辆四季使用，不受驾驶状况及外界温度限制，在任何条件下都能确保引擎启动无忧运行无阻。
卓越表现超出各高级轿车制造商的标准：
美国石油协会API SM/CF，欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3, A3/B4
获得以下认证：大众（包括奥迪和斯柯达）VW：502 00，505 00
奔驰（Mercedes Benz）MB：229.3
宝马BMW Longlife-98
保时捷 Porsche
欧宝 Opel GM–LL–B-025
并且满足 雷诺Renault RN 700, RN 710
全合成机油丨德国金引擎润滑油丨5w40丨SN丨全合成汽机油丨全合成润滑油经销丨图片丨中国一级总代理
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技术参数 |
试验方法 |
白金捷利5W-40全合成 |
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密度（15℃）kg/m³ |
德国标准DIN EN ISO 12185 |
849 |
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闪点（开口）℃ |
德国标准DIN ISO 2592 |
232 |
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倾点℃ |
德国标准DIN ISO 3016 |
-40 |
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运动粘度（40℃）mm²/s |
德国标准DIN 51562-1 |
80 |
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运动粘度（100℃）mm²/s |
德国标准DIN 51562-1 |
14 |
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粘度指数 |
德国标准DIN ISO 2909 |
174 |
为什么更换机油会导致油压降低？
德国金引擎润滑油 技术服务篇：金引擎呵护您的车辆，更贴近您的生活。
如果原来使用的是低档油，在使用过程中会在油路中产生沉积物，使油路中的阻力较大而油压表会显示出来较高的数值。此时若换用高档机油，尤其是德国金引擎机油，其清净分散性非常好，会在发动机工作几个小时内逐渐清除掉缸体内部及油路中的污垢。由于机油在发动机运行的同时净化了发动机的缸体和油路，减少了堵塞，这时候油压会略有降低，使有些司机误认为新油太稀或质量不好。其实恰恰相反，正是这种清净分散性好的高质量机油为发动机进入完全及最佳的润滑状态创造了条件。
机油压力过低的原因：
1、机油表或传感器有故障。 首先应该排除这种情况，可到普通修配厂检测
2、机油量不足。 因该及时到德国金引擎润滑油 修理厂更换机油
3、机油被高温剪切稀释，使机油粘度低。常见于跑高速下来后发生这种情况，德国金引擎润滑油，无论是在抗高温高剪切力的能力，都远远高于国内这些常见的品牌。
4、油管接头松动或油路有漏油之处。可以自己查看有木有这种情况
5、机油限压阀开启，压力调整过低，弹簧过软或折断。
6、旁通阀弹簧弹力过小或失灵。
7、机油集滤器滤网被污物堵塞。
8、机油泵工作不良。
9、机油滤清器旁通阀不严密，弹簧过软或折断。在更换德国金引擎润滑油的时候一定要更换滤芯.
10、曲轴的主轴承、连杆或凸轮轴轴承磨损，与轴颈间隙过大。
德国金引擎润滑油（大连）有限公司丨中国事业部 技术服务篇：
